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Les véhicules


Les véhicules utilisés sont des Fiat MaxiDoblo roulant avec des moteurs bi-ènergie (GNV-essence) en attendant les motorisations GNV-GPL ou GNV-Electrique.



Encore plus de respect de l’environnement avec ses 5 bonbonnes Méthane. Ils permettent le transport d’une charge utile de près de une tonne et le chargement de 2 palettes EUROS (80x120 cm) avec hauteur Maxi 115 cm Encore plus d’espace: 4,6m3; 1000 kg de charge et des colis jusqu’à 3.4 m de long grâce au siège passager escamotable

A noter:

FIAT est le constructeur européen qui possède la plus large gamme de véhicules GNV notamment en VUL (Véhicule Utilitaires Léger). Son moteur Twinair GNV a été élu moteur écologique de l’année 2013.
 → www.fiat.fr/fr/news/ecologie

Et l’Italie est de loin le pays européen qui compte le plus de véhicules au GNV en circulation (750000 contre 100000 en Allemagne et moins de 15000 en France)


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